قطع غيار شاحنات تقيلة

📋 Product Details

شاحنة قلاب هندسية Shacman X3000 8×4 (قلاب أربعة قدام وتمانية ورا)

المعلومات الأساسية

نظام الدفع: 8×4 (أربعة قدام وتمانية ورا)، التجهيز السائد في الاستخدام الهندسي التقيل؛

مجموعة الحركة: محرك Weichai WP13 ستاندرد، وغالبًا 430/450 حصان، وقدرة تحميل قوية؛

هيكل الجسم: أسطوانة هيدروليك قدام، صندوق حمولة أبيض، وفيه حاملة استبنة فوق صندوق الحمولة؛

ميزة التصدير: SHACMAN Shacman قلاب هندسي مطلوب في آسيا الوسطى ومنغوليا وأفريقيا، وسلسلة توريد قطع غياره ناضجة ومخزونه في الخارج كبير.

سيناريوهات الاستخدام

نقل مخلفات المناجم، وأعمال الحفر للبنية التحتية، والرمل والزلط، ومواد البناء، ونقل المخلفات، ومناسب لمشروعات البنية التحتية في الخارج.

علامات التعريف البصري

تباين لوني أبيض وأسود في الكابينة، والشبكة الأمامية عليها شعار SHACMAN X3000 وشعار Shacman الدائري.

الموديل: قلاب Shacman X3000 8×4 (قلاب أربعة قدام وتمانية ورا)

المعايير الأساسية والتجهيز

نوع الدفع: 8×4 (أربعة قدام وتمانية ورا)، تجهيز القلاب التقيل السائد في أسواق الهندسة المحلية والخارجية؛

القدرة: بمحرك سلسلة Weichai WP13، والقدرة الشائعة 430/450/480Ps، ومناسب لمواقع البناء الصعبة؛

تجهيز الجسم: أسطوانة رفع هيدروليك دفع قدام، صندوق حمولة أبيض، وفيه حاملة استبنة في ضهر صندوق الحمولة؛

الماركة: Shacman (SHACMAN)، موديل قلاب هندسي مطلوب ومصدَّر لآسيا الوسطى وأفريقيا، وقدرة تحميل الشاسيه قوية وقطعه منتشرة.

سيناريوهات الاستخدام

أعمال الحفر، ونقل الرمل والزلط، ومخلفات المناجم، ونقل مواد البنية التحتية؛ ويُصدَّر على نطاق واسع للأسواق الخارجية.

علامات التعريف البصري

الشبكة الأمامية عليها SHACMAN X3000 وشعار Shacman الدائري، كابينة بلونين أبيض وأسود، ومنصة شاسيه Shacman الهندسية الكلاسيكية.

رأس قاطرة: قاطرة Qingdao FAW JH6 6×4 (صورة مولدة بالذكاء الاصطناعي)

المقطورة: نصف مقطورة منخفضة

المعلومات الأساسية لرأس القاطرة

الماركة: FAW Jiefang، Qingqi JH6، سلسلة القاطرات الرئيسية في مبيعات FAW Jiefang؛

نوع الدفع: 6×4 دفع مزدوج سائد، واختياري 4×2؛

تجهيز القدرة: محركات سلسلة Sichuan Diesel CA6DM/CA6DN، ومتوفرة بنسختي وقود وLNG؛

التمركز: موديل لوجستيات المسافات الطويلة فوق المتوسط، كابينة واسعة براحة ممتازة؛ ومستخدم على نطاق واسع في البضائع العامة والممر الأخضر والشحنات الكبيرة، وعليه أوردرات تصدير كبيرة؛

العلامات البصرية: حروف "JH6" كبيرة على جنب الكابينة، وشبكة أفقية قدام، وشعار FAW.

معلومات المقطورة

نصف مقطورة منخفضة، تُستخدم أساسًا في نقل معدات البناء والمعدات الطويلة والمكونات التقيلة؛ والحمولة في الصورة مغطاة بمشمع ضد المطر.

في الصورة قاطرتين Sinotruk HOWO:

العربية الرمادي: قاطرة HOWO MAX

نوع الدفع: اختياري 4×2 / 6×4؛ موديل لوجستيات مسافات طويلة هاي إند، كابينة سقف عالي بأرضية مسطحة، ومحرك Weichai WP13 بقدرة كبيرة، ومستهدف نقل الحمولة القياسية لمسافات طويلة والسلسلة المبردة والممر الأخضر؛ وموديل تصدير هاي إند من الجيل الجديد لـ Sinotruk.

العربية الأحمر: قاطرة HOWO TX7 LNG (العربية اللي على اليمين فيها خزان LNG)

نوع الدفع: 6×4 دفع مزدوج

نوع الوقود: غاز طبيعي مسال (LNG)، خزان غاز فضي مركب على جنب الشاسيه

القدرة: محرك غاز Weichai، وتكلفة استهلاك الوقود أقل

التمركز: موديل فئة متوسطة عالي القيمة مقابل السعر، مناسب للفحم والرمل والزلط والشحن العام للمسافات القصيرة والمتوسطة الطويلة، وعليه طلب كبير في السوق المحلي والدولي، ومتوفرة نسختا وقود وغاز.

أهم نقاط التمييز

HOWO MAX: شبكة موجية متعددة الطبقات قدام، شكل عصري، وتمركز هاي إند؛

HOWO TX7: مقدمة مسطحة تقليدية، وشعار "TX7" على الجنب، وتجهيزات غنية، ومزايا نسخة الغاز واضحة.

رأس قاطرة: قاطرة Sinotruk HOWO MAX 6×4

المقطورة: نصف مقطورة مبردة ثلاث محاور (Qianchi Cold Chain)

المعلومات الأساسية لرأس القاطرة

نوع الدفع: 6×4 (محور خلفي بدفع مزدوج)

تجهيز القدرة: محرك Weichai WP13 عالي القدرة، متوافق مع Sinotruk / Faust أوتوماتيك / ناقل يدوي

تمركز المنتج: موديل لوجستيات المسافات الطويلة هاي إند من Sinotruk، كابينة سقف عالي بأرضية مسطحة، مساحة واسعة، تعليق هوائي اختياري، ويركز على نقل الحمولة القياسية لمسافات طويلة؛ وقاطرة التصدير الرائدة من الجيل الجديد

العلامات البصرية: شبكة موجية متعددة الطبقات، وشعار "MAX" على الجنب، وقابلية تعرف عالية

معلومات المقطورة

نصف مقطورة مبردة معزولة بثلاث محاور، مجهزة بوحدة تبريد مستقلة، تُستخدم للنقل المبرد للمنتجات الطازجة والفواكه والخضروات واللحوم؛ وهيكل جسم على شكل كونتينر.

استخدام العربية

شحن السلسلة المبردة للمسافات الطويلة، ومناسب للوجستيات الحمولة القياسية السريعة المحلية، ويمكن تخصيصه للتصدير للخارج.

🚛 معلومات تعريف الكابينة من الداخل

الموديل المطبق: كابينة Sinotruk HOWO قاطرة / قلاب نسخة التصدير الكلاسيكية (كابينة HOWO القديمة)

تعريف المكونات الأساسية

دركسيون متعدد الوظائف بأربع أذرع وعليه شعار CNHTC Sinotruk، تجهيز تصدير ستاندرد؛

طابلوه عدادات ميكانيكي مجمع (عداد لفات، عداد سرعة، عداد ضغط هواء، عداد حرارة مياه وضغط زيت)، التجهيز السائد لموديلات المضخة الميكانيكية للتصدير؛

عصاية نقل يدوي 12 سرعة (سرعات 1-12، مع غيار خلفي)، متوافقة مع ناقل سلسلة Faust 12JSD؛

الكونسول الوسط: مكان راديو فاضي، أزرار مجمعة، ومفتاح نور التحذير؛

الكراسي عليها نايلون المصنع الأصلي لسه، وده معناه كابينة زيرو.

خصائص الكابينة من الداخل

تصميم بسيط، والأغلب هيكل ميكانيكي، ومكونات التحكم الكهربائي قليلة، ومناسب لأسواق الخارج اللي صيانتها أقل؛

كابينة بلونين بيج + رمادي غامق، ستاندرد في عربيات HOWO الهندسية المصدرة لآسيا الوسطى ومنغوليا؛

مفيش شاشة كبيرة ولا تكييف أوتوماتيك، والتركيز على المتانة وسهولة الصيانة.

الاسم الكامل للموديل: رأس قاطرة Sinotruk HOWO 6×4 (منظر الكابينة من الخلف، موديل تصدير كلاسيك)

تعريف الهيكل الأساسي

وصلة القاطرة: قاعدة رمادي في نص الشاسيه، بتُستخدم لوصل نصف المقطورة، ومتوافقة مع بن 50#؛

خط هواء نصف المقطورة: خط تغذية أصفر، وخط فرامل أحمر، ستاندرد في القاطرات؛

فلتر هواء حلزوني: خزان أسود ورا الكابينة، مناسب لظروف الشغل المتربة؛

محور خلفي مزدوج تاندم (تجهيز 6×4)، وقدرة تحميل قوية، ومناسب لنقل نصف مقطورة تقيلة؛

مجموعة خزان الهواء: خزان هواء أسطواني قدام المحور الخلفي، بيخزن هواء مضغوط لنظام الفرامل.

تجهيز العربية واستخدامها

القدرة: محرك WD615/WD615 مطور 375/420 حصان ستاندرد، وغالبًا بيتختار نسخة مضخة ميكانيكية لأوردرات الخارج؛ متوافق مع ناقل Faust 12 سرعة؛

سيناريوهات الاستخدام: قاطرة كونتينر، نصف مقطورة قلاب، شحن تقيل؛ وموديل تصدير سائد في منغوليا وآسيا الوسطى؛

المزايا: مخزون قطع غيار كبير، وصيانة سهلة، وقادر على التكيف مع وقود رديء وظروف طرق صعبة.

التصنيف

🚛 معلومات تعريف الموديل

الصورة فيها قاطرتين Sinotruk HOWO سائدتين:

1. العربية الرمادي: قاطرة HOWO MAX

نوع الدفع: سائد 6×4 / 4×2

القدرة: محرك Weichai WP13 / تقنية MAN، موديل لوجستيات مسافات طويلة عالي القدرة

التمركز: لوجستيات الحمولة القياسية لمسافات طويلة هاي إند، كابينة أرضية مسطحة ومساحة كبيرة، موديل تصدير رائد من الجيل الجديد، وقابلية تعرف بصرية عالية، وشبكة أفقية متعددة الطبقات

2. العربية الأحمر: قاطرة HOWO TX7

نوع الدفع: اختياري 4×2، 6×4

القدرة: محرك Weichai WP10.5H، WP12

التمركز: لوجستيات فئة متوسطة عالية القيمة مقابل السعر، ونقل مسافات قصيرة، وبيوازن بين الحمولة القياسية والخفيف-التقيل، وموديل تصدير مطلوب؛ حجم الكابينة أصغر من MAX، والتصميم التقليدي لعائلة HOWO TX قدام.

شرح شامل

الاتنين موديلات EUI من الجيل الجديد، بيطابقوا معايير National VI، ويمكن تخصيصهم لنسخ انبعاثات الخارج؛

HOWO MAX: مستهدف عملاء الشحن الهاي إند

HOWO TX7: التركيز على القيمة مقابل السعر، وأوردرات تصدير كبيرة في آسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا

① قاطرة HOWO MAX

② قاطرة HOWO TX7

🚛 معلومات تعريف الموديل

الاسم الكامل للموديل: قاطرة Sinotruk HOWO 6×4 (شاسيه تصدير كلاسيك)

المعايير الأساسية والأداء

نوع الدفع: 6×4 (محور خلفي مزدوج، تلاتة قدام وستة ورا)

تجهيز القدرة: أساسًا بمحرك ديزل WD615 مضخة ميكانيكية 375 حصان (انبعاثات National II)، مناسب للأسواق الخارجية؛ متوافق مع ناقل يدوي Faust 12 سرعة

تعريف الهيكل الأساسي

الوصلة (قاعدة بن القاطرة): بتُستخدم لوصل نصف المقطورة

خطوط فرامل هواء نصف المقطورة الحلزونية الأحمر والأصفر

محور خلفي مزدوج تاندم تقيل، مناسب لشحن المسافات الطويلة ونقل الكونتينر

سيناريوهات الاستخدام: نقل كونتينر، ونقل نصف مقطورة سايب، وسحب نصف مقطورة قلاب؛ وقاطرة تصدير جديدة ومستعملة مبيعتها عالية في منغوليا وآسيا الوسطى

أهم ما يميز المنتج: محرك مضخة ميكانيكية مش صعب في الوقود، وقطعه متوفرة عالميًا، وعتبة الإصلاح منخفضة، وموثوق بعد سنين اختبار في السوق

التصنيف

🔧 معلومات تعريف تجميعة المكونات

الموديل المطبق: Shacman X3000 (تجميعة كابينة أمامية مشتركة للقاطرة / القلاب)

تعريف المكونات الأساسية

فلتر هواء حلزوني كبير (خزان أسود فوق على الشمال)

الوظيفة: بيفلتر التراب من هواء السحب، ومفضل في ظروف مواقع البناء والمناجم، ومناسب للقلاب والعربيات الهندسية.

خراطيم هواء حلزونية حمرا وصفرا (خرطوم سوستة خط هواء نصف المقطورة)

الأصفر: خرطوم تغذية هواء نصف المقطورة؛ الأحمر: خرطوم هواء فرامل نصف المقطورة، ستاندرد في القاطرات، وبيوصل نظام فرامل نصف المقطورة.

التجميعة اللي تحت: ناقل يدوي Faust

الموديل الأساسي: ناقل سلسلة 12JSD 12 سرعة، متوافق مع محرك Weichai؛ وغالبًا بيتختار نقل ميكانيكي لتصدير الخارج.

الجناب: ممتص صدمات سوستة حلزونية + كتيفة تعليق الكابينة

نظام تخميد ميكانيكي للكابينة، بيخفف المطبات، وستاندرد في العربيات الهندسية.

على اليمين: تجميعة شكمان عريض

خصائص التجهيز

التجميعة الكاملة دي تخطيط نموذجي لعربيات Shacman الهندسية للتصدير، متوافقة مع محركات Weichai مضخة ميكانيكية، ومكونات التحكم الإلكتروني فيها قليلة، ومناسبة للظروف الصعبة في آسيا الوسطى ومنغوليا، وصيانتها سهلة.

الاسم الكامل للموديل: شاحنة قلاب هندسية Shacman X3000 8×4

المعايير الأساسية والأداء

نوع الدفع: 8×4

🚛 HOWO MAX Tractor

Premium long-haul tractor: flat-floor high-roof cab, Weichai WP13/WP14 engine (480/510/540 hp), LNG version available (460/480 hp), Sinotruk 7th-gen AMT (manual optional), lightweight chassis, low-drag design. For long-haul, cold-chain & green-pass logistics. Chassis: ZZ4257V424KF1.

🚛 HOWO TX7 LNG Gas Tractor

6×4 twin-drive, Weichai gas engine, silver LNG tanks on frame sides, lower fuel cost; mid-range high-value model for short/medium-haul coal, gravel & general cargo. Diesel and LNG versions available. Strong export demand in Central Asia & Southeast Asia.

🚛 HOWO TH7 LNG Tractor + Flatbed Semi

6×4 LNG tractor (Weichai gas engine 430/460 hp, AMT standard) + 3-axle low-bed semi-trailer; ideal for cross-border heavy cargo, energy equipment transport & desert long-haul. Low running cost, built for gravel/desert roads.

🚛 HOWO TX 4×2 Tractor

4×2 single-axle tractor: Weichai 370/400 hp (diesel or LNG), manual/AMT optional, high-roof double-bunk cab with deflector; light weight, high value. Container haulage, light long-haul & cross-border logistics. Hot export to Central Asia & Mongolia.

🚛 HOWO 6×4 Classic Tractor

WD615 375 hp mechanical-injection diesel (China-2 spec, built for export markets), Fast Gear 12-speed manual; red/yellow spiral trailer air lines, heavy-duty dual rear axle. Mechanical pump tolerates poor fuel, huge parts availability, easy to maintain. Classic export to Central Asia & Mongolia.

🚛 HOWO 375 8×4 Classic Tipper

8×4 four-axle tipper (dual front steering, dual rear drive), WD615 375 hp diesel, front hydraulic hoist, rectangular wear-resistant body; mining, infrastructure earthwork & sand/gravel haulage. Huge installed base in Central Asia & Mongolia; rugged, easy to service.

🚛 HOWO TX 8×4 Tipper (Muck)

8×4 four-axle tipper, Weichai diesel 400/430 hp, manual or AMT, U-shaped sealed body + rain cover; sand/gravel, earthwork, construction waste haulage. Ideal for Central Asian infrastructure projects.

🚛 HOWO 4×2 Box Van Truck

4×2 single-axle medium truck: Weichai WP6 180-220 hp, 6/8-speed manual, 6.8 m enclosed box; intercity distribution & green-pass transport. Compliant payload, sealed body, wide service network.

🚛 Shacman X3000 8×4 Tipper

8×4 (front 4 rear 8): Weichai WP12/WP13 (430/450/480 hp, mechanical-pump export version available), front hydraulic hoist, U-shaped high-strength body (optional enclosed cover); mining, earthwork, sand/gravel & building materials. SHACMAN is a top export tipper brand for Central Asia, Mongolia & Africa.

🚛 Shacman Delong H6000E Electric Tractor

Electric tractor: 4×2/6×4 optional, CATL battery (513 kWh etc.), integrated e-axle, regenerative braking, charging or battery-swap; port shuttle, mining yard, park & fixed-line logistics. Zero emission, low operating cost.

🚛 FAW Qingdao JH6 6×4 Tractor

FAW Qingdao JH6, best-selling line: 6×4 twin-drive (4×2 optional), Xichai CA6DM/CA6DN engines (diesel/LNG), mid-high-end long-haul; spacious cab, high comfort. General cargo, green-pass & heavy transport. Large export volume.

🚛 Core Components (Engine / Cab / Assembly)

① Sinotruk WD615 inline-6 mechanical-injection diesel (375 hp, China-2): six high-pressure lines + mechanical injection pump, no complex electronics, tolerates poor fuel; fits HOWO 375 tipper/tractor. ② HOWO classic export cab interior: 4-spoke CNHTC wheel, mechanical cluster, 12-speed Fast Gear shifter, beige/dark-grey — built for low-maintenance export markets. ③ Shacman X3000 front assembly: cyclone air filter + red/yellow trailer air lines + Fast Gear 12JSD gearbox + cab mechanical damping.