💡 Bấm vào ảnh để xem chi tiết mẫu & thông số
Hộp giảm tốc, bơm thủy lực & mô tơ thủy lực — trái tim động lực của mọi xe trộn bê tông. Tương thích ZF, PMP, TOP, Rexroth, Sauer-Danfoss, Eaton. Bơm thủy lực + hộp giảm tốc vận hành êm, phớt kín đáng tin cậy, giữ bê tông không bị đông kết. Giá thấp hơn 30–50% so với đại lý OEM.
| Loại | Hộp giảm tốc / Bơm thủy lực / Mô tơ thủy lực |
| Thương hiệu tương thích | ZF, PMP, TOP, Rexroth, Sauer-Danfoss, Eaton |
| Ứng dụng | Xe trộn bê tông |
| Bảo hành | 12 tháng |
| Đơn hàng tối thiểu (MOQ) | 1 chiếc (nhận đơn hàng thử) |
| Hệ dẫn động | Mô tơ thủy lực + hộp giảm tốc, dẫn động độc lập |
| Làm kín | Phớt kín đáng tin cậy, chống rò rỉ |
Từ khóa: bơm thủy lực xe trộn bê tông, hộp giảm tốc xe trộn, phụ tùng hộp số ZF, bơm thủy lực PMP, bơm Rexroth, hộp giảm tốc máy trộn, mô tơ thủy lực xe trộn bê tông
Xe trộn bê tông hạng nặng
Tiếng Nga: Автобетоносмеситель HOWO (SINOTRUK)
Nhóm sản phẩm
Máy móc thi công vận tải công trình, xe chuyên dụng thương mại
Hiệu năng cốt lõi của sản phẩm
1. Khung gầm (sát-xi)
Khung gầm hạng nặng SINOTRUK HOWO nguyên bản, chín muồi và đáng tin cậy, có số lượng lớn trên thị trường; phụ tùng dồi dào tại Trung Á, thuận tiện cho việc bảo dưỡng.
Động cơ diesel công suất lớn, vòng tua thấp – mô-men xoắn cao, lực mạnh khi khởi hành với tải nặng, phù hợp đường công trường gồ ghề và đường sa mạc.
Kết cấu 8×4 bốn cầu, khả năng chịu tải lớn, hỗ trợ thùng trộn 8–12 mét khối; hệ thống phanh ổn định, an toàn cao khi chạy đầy tải.
Ca-bin rộng rãi với ghế giảm chấn, thoải mái khi chạy đường dài; tầm nhìn rộng, phù hợp điều kiện công trường phức tạp.
2. Hệ thống thùng trộn
Thân thùng dùng thép hợp kim chống mài mòn, cánh trộn xoắn được tối ưu giúp xả bê tông sạch và ít sót lại.
Cụm dẫn động thủy lực độc lập, mô tơ thủy lực + hộp giảm tốc vận hành êm, quay liên tục chống đông kết bê tông; làm kín đáng tin cậy, giảm sự cố rò rỉ dầu.
Thân thùng phủ lớp chống ăn mòn, chịu được cát sỏi mài mòn và mưa ăn mòn, kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Máng nạp và máng xả điều chỉnh được, thao tác đơn giản, trang bị thang và lan can an toàn.
3. Ưu thế thích ứng công trường
Phù hợp vận chuyển bê tông cho xây dựng đô thị, đường cao tốc, cầu, công trình thủy lợi và dự án khai thác mỏ; chịu nhiệt độ cao, phù hợp môi trường thi công nắng nóng tại Trung Á.
Ưu thế xuất khẩu của hàng sản xuất Trung Quốc
Xe trộn bê tông SANY
Tiếng Nga: Автобетоносмеситель SANY
Nhóm sản phẩm
Máy móc vận tải công trình chuyên dụng, xe chuyên dụng vận chuyển bê tông
Hiệu năng cốt lõi của sản phẩm
1. Khung gầm và hệ thống động lực
Kết hợp khung gầm xe tải nặng chất lượng cao, động cơ diesel công suất lớn, vòng tua thấp – mô-men xoắn cao, khả năng leo dốc khi đầy tải xuất sắc; phù hợp mặt đường không trải nhựa và điều kiện sa mạc.
Thiết kế chịu tải đa cầu (mẫu 8×4 bốn cầu phổ biến), chịu tải ổn định, hỗ trợ dung tích thùng 8–12m³.
Hệ thống phanh được tối ưu, phanh đáng tin cậy khi đầy tải, nâng cao an toàn khi chạy tại công trường.
Ca-bin rộng, cách âm và giảm chấn, tầm nhìn rộng, độ thoải mái cao khi làm việc lâu dài.
2. Hệ thống thùng trộn
Thân thùng dùng thép chống mài mòn độ bền cao, cánh trộn xoắn dày, chống mài mòn tốt, bê tông sót lại sau khi xả rất ít.
Hệ truyền động thủy lực chín muồi, mô tơ thủy lực + hộp giảm tốc vận hành êm, quay đều liên tục, chống đông kết bê tông hiệu quả; kết cấu làm kín tốt, giảm tỷ lệ sự cố rò rỉ dầu.
Thân thùng phun lớp chống ăn mòn, chịu được cát sỏi va đập và mưa ăn mòn, kéo dài tuổi thọ sử dụng.
Máng nạp và máng xả điều chỉnh được, thao tác thuận tiện; thang và lan can an toàn tiêu chuẩn, bảo đảm an toàn cho người vận hành.
3. Ưu thế thông minh và bảo dưỡng
Hệ thống giám sát trên xe (tùy chọn), giám sát thời gian thực tốc độ thùng trộn, mức nhiên liệu và vị trí; thuận tiện quản lý đội xe.
Mức độ tiêu chuẩn hóa linh kiện cao, mạng lưới cung ứng phụ tùng toàn cầu đầy đủ, bảo dưỡng và mua phụ tùng thuận tiện tại Trung Á.
Thiết kế nhẹ hóa, tăng tải trọng hữu ích trong giới hạn trọng lượng hợp pháp, tiết kiệm nhiên liệu.
4. Phạm vi ứng dụng
Vận chuyển từ trạm trộn, xây dựng nhà cửa, đường và cầu, công trình thủy lợi, hạ tầng mỏ và các dự án xây dựng dân dụng khác.
Ưu thế xuất khẩu của hàng sản xuất Trung Quốc
Khung gầm xe trộn bê tông SANY dòng C8
Tiếng Nga: Шасси автобетоносмесителя SANY C8
Nhóm sản phẩm
Khung gầm xe tải nặng chuyên dụng công trình, dùng để lắp thùng trộn bê tông
Hiệu năng cốt lõi của sản phẩm
1. Thông số cơ bản của khung gầm
Model: 8×4 (bốn cầu), tổng khối lượng xe 31000kg, khả năng chịu tải đúng chuẩn, phù hợp thùng trộn 8–12 mét khối;
Ca-bin thế hệ mới SANY C8 nguyên bản, tối ưu theo công thái học, rộng rãi, giảm chấn và giảm ồn, độ thoải mái vượt trội khi làm việc lâu dài;
Động cơ diesel công suất lớn tiêu chuẩn Quốc VI, vòng tua thấp – mô-men xoắn cao, khả năng leo dốc mạnh, phù hợp đường công trường gồ ghề và điều kiện sa mạc, tiết kiệm nhiên liệu tốt.
2. Hệ thống truyền động và di chuyển
Kết hợp hộp số hạng nặng, hiệu suất truyền động cao, khởi hành ổn định khi đầy tải;
Cầu xe tăng cường, hệ treo thép chịu tải nặng, chống sốc, khó biến dạng khi chịu tải nặng lâu dài;
Hệ thống phanh nâng cấp, có phanh xả khí, phanh an toàn đáng tin cậy trong điều kiện đầy tải.
3. Tối ưu riêng cho xe trộn bê tông
Dự trữ giao diện lắp thủy lực tiêu chuẩn hóa, lắp trực tiếp cụm thủy lực thùng trộn, lắp đặt thuận tiện;
Bố trí trọng tâm được tối ưu, độ ổn định khi chạy của toàn xe cao, giảm nguy cơ lật khi vào cua;
Bảo vệ riêng hệ thống dây điện, chống bụi và chống nước, phù hợp môi trường nhiều bụi và nhiệt độ cao tại công trường.
4. Ưu thế bảo dưỡng và xuất khẩu
Mạng lưới dịch vụ toàn cầu của SANY, nguồn phụ tùng cung ứng tại Trung Á dồi dào, bảo dưỡng thuận tiện;
Linh kiện mô-đun hóa, tỷ lệ hỏng thấp, giảm chi phí bảo dưỡng đội xe;
Khung gầm có thể xuất khẩu riêng hoặc giao kèm xe trộn bê tông nguyên chiếc, hỗ trợ khách hàng lựa chọn dung tích thùng trộn.
Phạm vi ứng dụng
Vận chuyển bê tông, xây dựng nhà cửa, đường sá, cầu, thủy lợi và các dự án hạ tầng mỏ.
Ưu thế xuất khẩu
Xe trộn bê tông HOWO (8×4 bốn cầu)
Tiếng Nga: Автобетоносмеситель HOWO SINOTRUK 8×4
Nhóm sản phẩm
Máy móc thi công vận tải công trình chuyên dụng, xe chuyên dụng vận chuyển bê tông
Tổng khối lượng xe: 31000Kg
Hiệu năng cốt lõi của sản phẩm
1. Khung gầm hạng nặng HOWO
Khung gầm SINOTRUK HOWO nguyên bản, độ phủ toàn cầu lớn, nguồn phụ tùng tại các nước Trung Á dồi dào, bảo dưỡng thuận tiện;
Động cơ diesel công suất lớn, vòng tua thấp – mô-men xoắn cao, lực mạnh khi khởi hành đầy tải và leo dốc, phù hợp đường không trải nhựa và đường sa mạc;
Kết cấu 8×4 bốn cầu, khả năng chịu tải lớn, hỗ trợ thùng trộn 8–12m³; hệ treo tăng cường, chống va đập, phù hợp điều kiện đường xấu;
Ca-bin rộng thoải mái, tầm nhìn rộng, giảm chấn tốt, phù hợp vận tải đường dài; hệ thống phanh ổn định, an toàn cao khi chạy đầy tải.
2. Hệ thống thùng trộn
Thân thùng dùng thép độ bền cao chống mài mòn, cánh trộn xoắn được tối ưu giúp xả êm và ít sót bê tông;
Hệ dẫn động thủy lực hoàn chỉnh (mô tơ thủy lực + hộp giảm tốc), vận hành êm, thùng quay liên tục chống đông kết bê tông; khả năng làm kín xuất sắc, giảm sự cố rò rỉ dầu;
Thân thùng phủ lớp chống mài mòn và chống ăn mòn, chịu cát sỏi va đập và thời tiết, kéo dài tuổi thọ;
Máng nạp và máng xả điều chỉnh được, kèm thang và lan can an toàn, thao tác dễ dàng và an toàn.
3. Điều kiện làm việc phù hợp
Vận chuyển bê tông, xây dựng dân dụng, đường cao tốc, cầu, công trình thủy lợi, hạ tầng mỏ, phù hợp thi công ngoài trời nhiệt độ cao tại Trung Á.
Ưu thế cạnh tranh xuất khẩu
Xe trộn bê tông Shaanxi Delong (8×4 bốn cầu)
Tiếng Nga: Автобетоносмеситель SHAANXI DELONG 8×4
Nhóm sản phẩm
Xe vận tải chuyên dụng công trình dân dụng, máy móc thi công chuyên dụng vận chuyển bê tông
Hiệu năng cốt lõi của sản phẩm
1. Khung gầm hạng nặng Shaanxi Delong
Khung gầm Shaanxi Delong nguyên bản, nền tảng xe tải nặng phổ biến trong nước, thị phần xuất khẩu tại Trung Á tiếp tục tăng, chuỗi cung ứng phụ tùng đầy đủ;
Động cơ diesel công suất lớn, mô-men xoắn ở vòng tua thấp mạnh, khả năng leo dốc khi đầy tải tốt, phù hợp đường công trường gồ ghề và đường sa mạc;
Kết cấu 8×4 bốn cầu, tổng khối lượng 31000kg, hỗ trợ thùng trộn 8–12m³; hệ treo thép tăng cường, chống va đập và chịu tải mạnh;
Ca-bin rộng thế hệ mới, giảm ồn và giảm chấn, không gian lái rộng rãi, độ thoải mái cao khi làm việc lâu dài; hệ thống phanh chín muồi, phanh an toàn đáng tin cậy khi chạy đầy tải.
2. Hệ thống thùng trộn
Thân thùng dùng thép hợp kim độ bền cao chống mài mòn, cánh trộn xoắn tối ưu theo động học dòng chảy, xả sạch, ít sót bê tông;
Có sẵn cụm thủy lực nhập khẩu / nội địa, mô tơ và hộp giảm tốc vận hành êm, quay liên tục chống đông kết bê tông, làm kín ổn định, tỷ lệ sự cố rò rỉ dầu thấp;
Bề mặt thùng phủ lớp chống mài mòn và chống ăn mòn, chịu cát sỏi va đập và nắng nóng gay gắt, phù hợp khí hậu khô và nhiệt độ cao tại Trung Á;
Máng nạp và máng xả điều chỉnh được, kèm thang và lan can an toàn, thuận tiện cho người vận hành bảo dưỡng hàng ngày.
3. Phạm vi ứng dụng
Vận chuyển từ trạm trộn, xây dựng bất động sản, đường cao tốc, cầu, công trình thủy lợi, dự án hạ tầng mỏ.
Ưu thế cạnh tranh xuất khẩu
Cánh trộn / cánh xoắn thùng trộn cho xe trộn bê tông
Tiếng Nga: Спиральная лопасть барабана автобетоносмесителя (Шнек бетоносмесителя)
Tiếng Anh: Mixing Drum Auger / Spiral Blade for Concrete Mixer Truck
Mục đích sản phẩm
Linh kiện cốt lõi lắp bên trong thùng trộn, quay cùng thùng để liên tục trộn bê tông, chống phân tầng và đẩy vật liệu trong quá trình nạp và xả. Tương thích với thùng trộn của các thương hiệu như SANY, SINOTRUK, Shaanxi và Zoomlion.
Hiệu năng cốt lõi của sản phẩm
Vật liệu và công nghệ chế tạo
Thép chống mài mòn độ bền cao, hàn tạo hình toàn bộ; có thể chọn thép chống mài mòn thường hoặc thép chống mài mòn NM400, hỗ trợ hàn lớp chống mài mòn, kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng, chịu được cát sỏi mài mòn liên tục.
Thiết kế kết cấu
Thiết kế bước xoắn chính xác, trộn đều, xả êm, bê tông sót lại trong thùng rất ít.
Gửi danh sách phụ tùng hôm nay. Báo giá chi tiết trong 24h.
📋 Nhận Báo Giá Ngay → 💬 WhatsApp 📧 Email📧 inquiry@conpartsworld.com | 📱 +86 186 7350 8865